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  • 吉利icon对比长安UNI-T,谁更值得买?看完你就知道了_

    发布日期:2020-05-23 04:46   来源:未知   阅读:

    1997年,无知无畏的李书福为汽车下了这样的定义,也因此有了“汽车疯子”的外号。但在此后的20余年里,李书福和吉利一直在“打脸”否定这一简单的想法。现如今,吉利集团总资产已超过1100亿元,拥有各项专利1万多项,成为了自主品牌中的代表品牌。

    面对后起之秀吉利,自主品牌的“老大哥”长安却总给人力不从心的感觉。作为根正苗红的自主品牌,长安在此前的几年间风光无限,无论是CS75,还是逸动,都曾是叱咤风云的主。但近几年来,它的风光已被吉利这样的“民营”车企抢去了一大半。

    虽然吉利与长安是自主品牌中的两个极端,一个白手起家,一个家大业大,现状也不尽相同,但在面对未来时,它们却给出了相似的答案:吉利icon与长安UNI-T。

    或许从外观来看,吉利icon和长安UNI-T的设计都有着自己的个性,是两款截然不同的产品,但如果从内心深处来看,它们有很多地方都表现的十分默契。

    比如,在命名上,icon意味着向时代偶像致敬,对未来新一代汽车发起探索,也意味着打破当前的规则,引领未来;UNI-T的寓意则是与独立思想者同行,打破陈规,用想象力探索未来的汽车和汽车的未来。

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